Битумно-Полимерная Мастика: Виды, Сферы Применения | Prorab.Help

Рынок стройматериалов постоянно пополняется новыми составами. Однако многие строители не готовы отказаться от старых и проверенных материалов, которые годами доказывают качество, поэтому производители постоянно совершенствуют состав и предлагают покупателю упрощенные варианты. Одним из таких материалов является битум.

Что входит в состав битумной мастики

Главным элементом является нефтяной битум, который выглядит как пластичный состав угольно-черного цвета. Кроме основного компонента присутствуют:

• Затвердители (минвата, зола, асбест, кирпичная крошка, известь);
• Сгущающие добавки (торф, мел);
• Наполнитель из волокна, повышающие эластичность и гибкость.

Для придания рабочих свойств в черную смолу добавляют технические присадки согласно сертификату соответствия ГОСТ. Они обеспечивают устойчивость к перепадам температуры, обеспечивают эластичность и другие важные характеристики.

Виды битумно-полимерной мастики

Рынок стройматериалов готов предложить покупателям разные составы, однако новичок может сначала растеряться. Поэтому важно заранее определить нужные свойства и способ применения.

Виды мастики по методу нанесения: холодные и горячие

Мастика битумно-полимерная горячего применения требует предварительного подогрева брикета до 150 градусов. Это были первые составы, однако сегодня они используются довольно редко. Они для крепления рулонных материалов и отдельных элементов за счет клеевой основы. Среди главных достоинств:

• Прочность;
• Отсутствие усадки;
• Высокая эластичность.

Холодная имеет расширенную область применения. Для эксплуатации состава не требуется предварительный нагрев — масса сразу готова к нанесению. Она не растекается, поэтому ее удобнее наносить в вертикальном направлении. Плюсами холодного способа являются:

• Пожаробезопасность;
• Возможность работы при низкой температуре (требуется предварительный разогрев до 30-40 градусов);
• Использование в качестве клеевой основы;
• Заполнение деформированных швов;
• Удобство использования и безопасность для строителя (нет опасности получить ожог).

Для регулировки густоты массы используют специальные растворители, а используют открытую банку сразу, потому что компоненты выталкивают жидкость и масса вновь станет вязкой.

Виды мастики по содержанию: эластичность vs. устойчивость

Рабочие характеристики зависят от входящих в состав присадок:

• С добавлением каучука выпускается в виде густой замазки, наполненной армирующими волокнами. Используется для небольшого ремонта, уплотнения швов. Подойдет для гидроизоляции благодаря компенсации подвижности;

  Используется для небольшого ремонта, уплотнения швов.
• Тиксотропная битумная мастика аэрозоль (со смолой) обладает антикоррозийными и антигравийными характеристиками, которые нашли широкое применение при защите днища транспортных средств. Для удобства нанесения разработана резиновая мастика в баллончике;

  Обладает антикоррозийными и антигравийными характеристиками.
• Полимерно битумная мастика подойдет для ремонта швов. Обладает высокой степенью эластичности;

  Обладает высокой степенью эластичности.
• Битумно-алюминиевые наполнены алюминиевой крошкой и образуют покрытие приятного серебристого цвета. Таким образом кроме защитной функции обладает также декоративной. Она отражает солнечные лучи, а значит не нагревается, что способствует сохранению рабочих характеристик.

  Битумно-алюминиевые наполнены алюминиевой крошкой и образуют покрытие приятного серебристого цвета.

Технология изготовления битумно-полимерной мастики

Первым шагом в приготовлении идет загрузка чистого битума в котел, в котором масса разогревается до 140 градусов. В процессе варки в котле битум расплавляется и дегидрируется. Для ускорения процесса добавляется пеногаситель. Расплавленный битум следующим шагом перекачивают в смесительный аппарат, в который последовательно добавляют КОСЖК и различные присадки. После добавления каждого компонента раствор тщательно перемешивают в течение 30 минут. Когда все составляющие будут вмешаны материал распределяют по смазанным маслом металлическим тарам. После полного остывания брикеты обрабатывают тальком и фасуют в бумажную упаковку.

Технология применения

Битумно-полимерная мастика во все времена пользовалась спросом среди строителей. Такая популярность легко объясняется универсальностью.

Защита кровли

Крыша должна быть прочной защитой помещения от осадков. Битумно-полимерная мастика создает прочную влагозащитную пленку, которая долгие годы будет защищать дом от ненастной погоды. Для создания прочного покрытия рекомендуется использовать полимерную отверждаемую мастику для кровли вместе с армирующей сеткой и наносить ее в 2 слоя.

Ремонт кровли

Если же в крыше образовались пустоты, или же кровельный материал отходит от основания, то ремонтируют поврежденный участок буквально за час. Для этого повреждение тщательно очищают и заполняют пустоту мастикой. После распределения состава участок закрывают заплаткой и крыша вновь служит своему хозяину.

Герметизация

Влагозащитные свойства позволяют битумной мастике выступать в качестве герметика. Используются 2 разных метода обработки:

• Обливной. Разогретый материал наносят в 1 слой по всей площади и тщательно разравнивают. Когда битумный слой застынет, то поверх кладут кровельный материал;
• Обмазочный. Строитель наносит на поверхность битум в 2-4 слоя, толщина каждого не должна быть более 1 мм, а чтобы облегчить процесс можно произвести обработку с помощью аэрозольной мастики.

Для санузлов

Надежная гидроизоляция санузла — залог спокойствия жителей дома. Мастикой необходимо обрабатывать не только пол, но и стыки между стенами и полом на высоту минимум 10 см. От ванной, раковины, санфаянса необходимо также производить обработку на ближайшие полметра.

Для пола

Для гидроизоляции пола мастику наносят в 1 слой и тщательно разравнивают. Такое покрытие обеспечивает надежную гидроизоляцию, а среди многих других материалов ее можно смело назвать самым бюджетным вариантом с минимальным расходом.

Для колодца из бетонных колец

Стыки между бетонными кольцами в колодце нельзя назвать герметичными. Чтобы вода не уходила из колодца и чтобы грязь не попадала в воду, стыки необходимо обрабатывать мастикой. Она экологичная, эластичная, образует хороший адгезивный слой с основой и даже после полного высыхания на поверхности не образуются трещины. Материал наносится в 2-3 слоя, при этом каждый последующий намазывается только после полного высыхания предыдущего.

Для металла

Битумная мастика обладает антикоррозионными и влагозащитными свойствами, а значит станет прекрасным дополнением к поверхности, сделанной из металлических листов. Она надежно закроет места стыков и не пропустит влагу, при этом даже длительный контакт с водой не грозит ржавчиной.

Для фундамента

Трещины в основании, соединение и гидроизоляция — важные элементы которые необходимо учитывать при строительстве дома. Мастика за счет своей эластичности компенсирует движение плит и является надежным строительным элементом. Для обработки фундамента битум наносят по периметру в 2 слоя.

Технические характеристики

Характеристики отдельных составов зависят от входящих в него компонентов. Тем не менее, можно выделить ряд критериев, которые точно охарактеризуют мастику на битумной основе:

• Влагозащитные свойства;
• Масса проникает глубоко в поры и трещины, надежно заполняя их;
• Защита от образования коррозии;
• Противогрибковый эффект;
• Износостойчивость.

Дополнительный свойства отдельно взятых мастик более подробно описываются на упаковке производителя.

Применение: где и когда нужна битумная мастика для кровли

Сферу строительства практически невозможно представить без битумной мастики. С помощью нее производят ремонт незначительных трещин, обрабатывают швы, а также применяют для гидроизоляции фундамента. Однако наибольшее признание битумно-полимерная мастика получила в сфере кровельных работ.

Устройство мастичной кровли

Расплавленную мастику распределяют по основанию. В процессе остывания на всей площади поверхности образуется тонкая бесшовная влагозащитная пленка. Для придания мастике большей твердости укладку производят с использованием армирующей сетки и заливкой сверху мастики в 2 слоя. Также горячую битумно-полимерную мастику используют для укладки кровельной мембраны.

Ремонт кровли: описание процесса в деталях

Битум незаменим и при частичном ремонте кровельного материала. Для этого поврежденный участок разрезают в форме креста. Края отгибают и внутрь заливают мастику. Далее края приклеивают к мастике, точными движениями от края к центру. Новую заплатку можно дополнительно крепить армирующей сеткой, предварительно очистив ремонтируемую поверхность от ржавчины.

Общая технология и правила применения

Вне зависимости от того, какой материал будет выбран строителем, алгоритм действий остается идентичным. В первую очередь необходимо очистить поверхность от пыля, грязи и ржавчины. Чтобы обеспечить лучшую сцепку материала поверхность обрабатывают праймером.

Тщательная очистка также важна для равномерного распределения битумного состава.

При работе с холодной мастикой ее необходимо отогреть до комнатной температуры и добавить растворитель. Для горячих составов рабочая температура достигает 150 градусов. Далее состав распределяют по поверхности при помощи кисточки или шпателя.

Для холодного нанесения созданы распылители, подающие состав под давлением и постоянно перемешивающие массу.

Тонкости и нюансы работы с битумными мастиками

Первая проблема, которая может возникнуть у строителей при работе с мастикой — сложность создания одинакового по всей площади слоя. Несмотря на то, что мастика превосходно сглаживает ямы и трещины, образует прочное покрытие даже на вертикали, рабочее место важно очистить, а затем выровнять. В противном случае в образованных ямках может скапливаться вода и грязь.

Следующий момент, который важно учесть — рабочая температура состава. Если банка стояла в гараже или другом холодном помещении, то ее необходимо сначала отогреть. Самым простым вариантом станет водяная баня, однако если есть соответствующая тара, то мастику плавят на костре. По мере строительства состав может затвердевать и из-за этого слой может получиться неравномерным. Если работы идут летом, то банку с составом оставляют под солнцем.

Зная основные характеристики и сферы применения начинающий строитель сможет без труда подобрать для себя в магазине подходящий состав и форму выпуска.

Видео: Ремонт кровли битумно-полимерной мастикой

Мастики из самых разных материалов уже не одно десятилетие служат ценным строительным материалом для отделочных работ. Ими приклеивают и ремонтируют кровли, используют в качестве финишного слоя. Причем вполне долговечного и надежного.

Особенно, когда в качестве такого покрытия выступает битумная мастика с модифицирующими материалами. Сфера ее применения достаточно широка, и есть много тонкостей и нюансов в выборе материала, о которых вам стоит знать.

На сегодняшний день битумная гидроизоляция в РФ – один из самых емких и популярных сегментов рынка. Причем куда более значимый, чем рынок цементных и полимерных составов, и даже универсальной жидкой резине пока до этого далеко. Все дело в особых свойствах битума: отличная адгезия почти к любому материалу и полная водонепроницаемость.

Все это благодаря тому, что битумные герметики непористые, а потому воде в них просто некуда проникать. При этом битум эластичный и прочный, и отлично себя показывает в ситуациях динамической нагрузки (когда шов слегка сжимается и расширяется введу изменения температуры).

Благодаря современных технологиям, сегодня выпускают битумную мастику, шпатлевку, праймер и герметики. Причем неопытный человек сходу может растеряться при выборе и не знать, для какой задачи что предназначено. Поэтому советуем вам для начала посмотреть это видео, которое поможет разобраться, как отличить мастику от ее производных:

Современная битумная мастика для кровли – это пластичный гидроизоляционный материал, который производят на синтетической и органической основе с добавками. Благодаря тому, что их состав был модифицирован современными химическими и органическими соединениями, хорошо переносят жару и мороз.

Во все времена битумная мастика для гидроизоляции отличалась от других аналогов тем, что ее разрешено наносить на ржавую или влажную поверхность. А качественная мастика хороша прежде всего тем, что быстро высыхает и содержит армирующие волокна. Зачем они нужны? Позволяют компенсировать сильные колебания.

Все поставляемые на рынок битумные мастики делятся по своему составу на такие виды:

• По исходному материалу мастика делится на битумно-резиновую, битумно-эмульсионную, битумно-полимерную или чисто битумную.
• По разбавляющему составу мастики делятся на водные, с органическими растворителями или жидкими органическими веществами.
• По характеру отверждения – на отверждаемые и неотверждаемые.
• По своему назначению – на обустройство рулонных или других видов кровли, и для гидроизоляции.
• По способу нанесения: горячие (или предварительно подогреваемые) и холодные, которые подогревать не нужно, т.к. в них есть летучие эмульсионные составы. В качестве таких составов используется мазут, разные нефтяные масла, керосин, бензин и лигроин.

Эта информация важна не только специалистам, но и простым обывателям, которые приобретают мастику для ремонта крыши своего дома. Ведь от вида зависит то, как наносить мастику, в каких условиях с ней можно работать и как именно она поведет себя в будущем!

Битумные мастики есть «горячие» и «холодные». Первые следует предварительно разогревать на огне, а вторые наносят сразу на поверхность без какой-либо предварительной подготовки. И у обоих мастик разная сфера применения:

Горячие чаще всего используют для приклеивания рулонных материалов, битумным или дегтевых. Также такой мастикой склеивают между собой многослойный кровельный ковер. Поэтому к составу есть свои важные требования: быть полностью однородным и оставаться твердым в нормальном диапазоне температур.

При этом важно, чтобы и при 100°С мастика не изменяла однородность своего состава и не вспенивалась, а при нагревании в процессе монтажа до стандартных 160-180°С легко растекалась по поверхности и образовывала слой до 2 мм.

Понятно, что горячую мастику на вертикальные элементы крыши не льют. Для этой задачи нужны холодные мастики. Их изготавливают на основе битумных паст с применением жидких вяжущих веществ. Для асфальтовых мастик это вода, а для кровельных масла, лигроин или керосин.

Холодные мастики также делят на продукт физического или химического отверждения. В первом случае высыхание идет за счет того, что испаряется вода или растворитель, во втором – благодаря внутренним химическим процессам. На что это влияет? На запах, ведь если из мастики выходит растворитель, это будут ощущать все вокруг.

Мастики на воде и растворителе сразу готовы к применению и особенно ценятся в качестве обмазочной гидроизоляции. Их считают пожаробезопасными.

Мастики на растворителях также разрешено использовать при отрицательной температуре, хотя и не рекомендуется — тогда битум становится вязким и проблемным в нанесении. Кроме того, при температуре меньше 0°С на любой обрабатываемой поверхности уже есть лед, хотя и не всегда заметный для глаз, а это значительно ухудшает адгезию. Да и времени на высыхание мастики понадобится значительно больше.

Холодные мастики тоже применимы для склеивания кровельных и гидроизоляционных материалов, как и для обмазочной гидроизоляции. Также ими удобно заполнять деформационные швы на крыше. В отличие от горячей, холодную мастику наносят слоем в 1 мм.

Стоит ли говорить, насколько удобнее работать с холодной мастикой, в отличие от горячей! Но в любом случае и горячая, и холодная мастика образовывают сплошное, монолитное и бесшовное покрытие.

Битумная мастика холодного применения более экологична, а потому ее чаще используют во внутренних помещениях дома, не беспокоясь о взрывоопасности и пожаре. Однако при отрицательных температурах битумная эмульсия ведет себя неустойчиво (говоря простым языком, разлагается). А потому работать с ней можно только при температуре выше, чем 5-10°С.

Качество мастики напрямую зависит от того, какие вещества в ней содержатся помимо битума: смолы, минеральные масла, парафин, карбоиды или асфальтогеновые кислоты. Наиболее популярные такие виды:

Начнем с битумно-каучуковой мастики, которая хороша тем, что не содержит растворителей. Для крыши она не очень подходит, больше для подвалов и гаражей, когда нужна только легкая гидроизоляция.

Соединение битума со смолой — это тиксотропный состав битумных мастик, который обладает замечательными антикоррозийными и антигравийными свойствами. Настолько, что успешно применяется для защиты днища автомобиля от попадания острых камней!

Именно благодаря тиксотропным свойствам мастика не будет стекать с вертикальных поверхностей. Поэтому для неровной и проблемной поверхности кровли берут мастику с такими свойствами.

В итоге получается плотное и эластичное покрытие, наиболее стойкое к растрескиванию от мороза среди всех других вариантов. Причем тиксотропная мастика ко всему еще и способна затягивать трещины своего слоя до 5 мм, так сказать, «заживлять».

Быстро набирает популярность эластичная битумно-каучуковая мастика, которая поставляется в виде густой замазки. Она насыщена армирующими волокнами. Такая мастика идеально подходит для ремонта царапин и трещин кровельного покрытия, а также уплотнения между кровлей и цементом.

Используют ее также для так называемой тяжелой гидроизоляции фундамента (по европейской классификации). А благодаря наличию каучука поверхность получается эластичной, легко компенсирует движения поверхностей до 5 мм. Еще один приятный бонус: высыхает такая мастика всего за 3-4 часа. Посмотрите, как отличается густая мастика (слева) от обычной (справа) по своей консистенции:

Есть и такой вид, как битумно-полимерная мастика – «жидкая резина», как ее ошибочно называют в народе (у этого материала совсем другой химический состав). Такая мастика по густоте такая же, как и каучуковая. И замечательно подходит для обработки швов:

У битумно-полимерной мастики – отличные показатели по растяжению и эластичности, что заметно даже при ее нанесении еще в сыром виде:

И, наконец, новинка рынка – битумно-алюминиевая мастика. Это качественная каучуковая эмульсия, наполненная пигментом алюминия.

Она образует покрытие красивого серебряного цвета, но кроме декоративной функции на все 100% справляется и с защитной. В отличие от всех предыдущих вариантов, такая мастика отражает солнечный свет, а потому куда меньше нагревается на солнце (что для битума очень важно).

Наверняка вы слышали о том, с какими проблемами сталкиваются кровельщики: порой мастики не сохнут вообще, трудно наносятся, издают невыносимый запах и стекают.

Все дело в том, что в нашей стране все битумные мастики условно делят на три ценовых сегмента. По сути, все характеристики битумной мастики напрямую зависят от того, в какой ценовой политике она находится, и кто ее производитель.

Премиум-сегмент, в который входят продукты от отечественного и иностранного производителя, это качественные мастики, долговечные и морозостойкие. Часть из них даже модифицированы SBS-каучуком. Быстро высыхают и отлично держатся, потому что изготовлены на основе битума марки не ниже БН 70/30.

К слову, чтобы вы немного разбирались в качестве приобретаемой мастики, подскажем вам расшифровку этого значения: 70 означает теплостойкость (температуру размягчения), а 30 – то, при какой температуре в мастику способна проникнуть игла (механическая стойкость). И, наконец, мастики премиум-класса содержат относительно нетоксичные нефтяные растворители.

Битумные мастики среднего ценового сегмента сегодня выпускают семь российских производителей. Откровенно говоря, это мастики среднего качества на основе битума, начиная с марки БН 50/50, изредка с добавками каучука. В них используются дешевые нефтяные растворители, а потому обработанная ими поверхность будет сохнуть 24-72 часа на каждый слой. И именно от этих мастик идет неприятный резкий запах.

Но совсем негативную репутацию получили самые дешевые мастики, которые, как говорится, бросают тень вообще на весь сегмент битумной гидроизоляции. Они вообще не отвечают ни одному требованию ГОСТов, и похожи на обычные мастики только цветом.

Именно эти мастики почти не сохнут и совершенно бестолковы в качестве ремонтного материала. Впрочем, у них тоже есть своя сфера применения. Изготавливают такие мастики всего из одной фракции нефти, называемой гудроном, а в качестве добавки доливают немного настоящего строительного битума.

В итоге такая мастика даже после отверждения стекает с поверхность с углом наклона 30°, сохнет больше недели и все равно остается липкой, и каждый сезон требует своего обновления. Поверхности дешевые мастики вообще не склеивают, токсичны и издают ужасный запах.

А самое печальное в том, что если вы решите обработать все заново другой мастикой, эту придется соскабливать вручную до нуля. Почему нельзя оставить? Дело в том, что у плохих мастик такая же скверная адгезия, и заливка нового покрытия не заполнит полости под старым.

Вот как выглядит такая мастика через год после нанесения:

К кровельной битумной мастике предъявляются повышенные требования по морозостойкости и атмосферостойкости. Вот почему эту категорию специально дополнительно модифицируют таким эластомером, как SBS – бутадиен-стирольным каучуком.

Это позволяет мастике не растрескиваться со временем, особенно в периоды мороза. Учитывают ли все эти особенности производители дешевых мастик? Вряд ли.

Давайте перечислим основные сферы строительства, где сегодня применяют битумную мастику:

1. Бесшовная гидроизоляция. Речь идет о гидроизоляции фундаментов и свай, а также обустройстве монолитной мастичной кровли.
2. Ремонт и герметизация трещин в почти любой кровле, ремонт рулонных покрытий.
3. Приклеивание кровельных материалов, как битумная черепица и рубероид, а также фиксация пенополистирола к фундаменту дома.
4. Внутренняя гидроизоляция дома: подвали, санузлы и стяжки.

Битумную мастику в жидком виде наносят на основание, и в процессе застывания та образует прочную гидроизоляционную пленку без швов. Для кровли такое качество незаменимо. У кровли благодаря этому появляются защитные свойства, отличная гидроизоляция и высокая адгезия.

Хорошая мастика со временем не разрушается от ультрафиолетовых лучшей и не становится хрупкой от мороза:

Сразу оговоримся, что большинство профессиональных кровельщиков убеждены, что надежная битумная кровля невозможна без армирования. Одна из самых проверенных технологий – это укладка армирующей сетки.

Для этого нужно сначала хорошо очистить поверхность крыши, обработать ее праймером, уложить сетку и залить ее мастикой в два слоя:

Горячая мастика из битума применяется для укладки кровельной мембраны по такой технологии:

• Шаг 1. Первый слой мембраны укладывают на битум.
• Шаг 2. Делают надрез в месте шва.
• Шаг 3. Приложите поверх горячего битума ленту, тканевыми вставками вверх. Прижмите ее так, чтобы эти вставки с нижней стороны полностью пропитались битумом.
• Шаг 4. Теперь укладывают второй слой, так, чтобы мембрана покрыла 10-20 мм ленты. При этом под тканевые вставки мембраны льют горячий битум.

Главное при всем этом – личная безопасность, ведь горячая мастика способна оставить серьезные ожоги.

Битумная мастика просто незаменима для срочного ремонта кровли. В этом случае любые другие материалы обычно не справляются, ведь постоянно идущий дождь доставляет немало проблем, а течь остановить нужно. Например, локальные повреждения на ондулине чаще всего ликвидируют именно битумной мастикой, которую дополнительно армируют стеклотканью.

Вот как чинят поврежденный участок кровли при помощи холодной битумной мастики:

• Шаг 1. Вздувшийся участок разрежьте крест-накрест и отогните края при помощи шпателя.
• Шаг 2. Внутрь поврежденного места нанесите достаточное количество мастики.
• Шаг 3. Прижмите края разреза к центру слоя.

По необходимости ставят новую заплатку и армируют ее дополнительно строительной сеткой:

Если ремонтировать нужно металлическую поверхность, тогда действуйте по такой инструкции:

• Шаг 1. Очистите металлические части кровли от ржавчины, органических загрязнителей и масляных пятен.
• Шаг 2. Наносите первый слой мастики кистью или широкой щеткой (лучше грубой).
• Шаг 3. Теперь – второй слой, при помощи кисти или напыления.

При этом следите за тем, чтобы все трещины и швы были заполнены и обмазаны, но при этом толщина одного слоя не превышала 4 мм.

Также мастикой обмазывают проходные элементы кровли:

А теперь – о сложностях. В процессе работы с битумной мастикой вы столкнетесь с такой сложностью, как стремление достичь одинаковой толщины покрытия. Если вы заранее не подготовите для этой цели основание — это будет сложно. Поэтому крышу нужно очистить и тщательно выровнять строительными мастиками и герметиками.

Тогда весь последующий процесс будет легким, особенно, если вы собираетесь работать с валиками, а не кисточкой. Хотя, справедливости ради отметим, что битумная мастика не боится ни ям, ни выбоин, ни перепадов, и прекрасно держится даже не вертикальной поверхности. Однако в неровных местах впоследствии будет застаиваться вода.

Если вы поставите мастику на какое-то время в гараж или другое непрогреваемое помещение, она изменит свою консистенцию и станет более густой. Поэтому перед началом работ ее желательно разогреть, можно даже на костре, только осторожно.

Также бюджетная мастика от качественной отличается составом и нередко бывает, что она слишком густая для определенной работы, ее приходится постоянно разбавлять в процессе. Стоит ли говорить о том, каким разнородным изначально получится слой и насколько неравномерно он ляжет. Как вариант такую мастику можно не разбавлять, а разогреть – от этого она тоже станет более текучей.

Кстати, дорогую мастику не стоит разводить каким-либо растворителем, даже уайт-спиритом, который иногда разрешает производитель. Дело в том, что от этого битумный состав меняется, происходят некоторые химические процессы и результат может совсем не порадовать.

Можно поставить банку с мастикой на водяную баню и перемешивать, пока консистенция не станет однородной (20-30). Или поступить хитро, как предприимчивые кровельщики: оставить банку с мастикой на 2-3 час под палящими солнечными лучами (если работаете летом). За это время мастика в металлической банке подогреется сама, и наносить ее станет намного легче.

• при устройстве новых кровель, к примеру, мастичных, или ремонте старых;
• паро- и гидроизоляции поверхности стен;
• служит в качестве антикоррозийной защиты конструкций из различных металла, железобетона и т. д.;
• с ее помощью обрабатывают межэтажные перекрытия;
• становится преградой на пути осадков или других погодных явлений, ультрафиолета, химических веществ, воздействующих на рулонную кровлю;
• защищают от влаги фундаменты, балконы, террасы, бассейны, кабельные выводы, трубопроводы, полы в санузлах и т. д.

• Температура размягчения и хрупкости.
• Адгезионная прочность слоя через 24 часа после нанесения на различные основания, рассчитанная двумя методами: сдвига и отслаивания.
• Грибостойкость.
• Водопоглощение за сутки по массе.
• Процентное содержание нелетучих веществ и другие.

технические характеристики битумно полимерной мастики Professional, Славянка, Технониколь, Protektor, Rauflex Pasta

• При правильном нанесении состава на обрабатываемой поверхности образуется бесшовная пленка.
• Благодаря высокому уровню адгезии резиноподобная пленка не вздувается под воздействием негативных факторов, скажем, водяного пара.
• Это материал без запаха, он не имеет токсичных выделений и вредных для здоровья веществ в составе, поэтому рекомендован не только для наружных, но для внутренних работ.
• Идеально герметизирует стыки и швы, приклеивает гидроизоляционный материал и даже плитку.
• Исключительно прочная и долговечная – образовавшаяся после нанесения мастики пленка может прослужить более века.
• Состав наносится на различные типы поверхностей: из бетона, сухой или влажной, железа, оцинкованного железа, что позволяет использовать БПМ при устройстве и обработке поверхностей бассейнов или колодцев.
• Это отличная защита от сырости, образования плесени, появления и размножения грибка и других микроорганизмов.

• тягучестью и эластичностью;
• устойчивостью к экстремальным температурам и повышенной влажности;
• быстрым застыванием;
• простотой нанесения и использования;
• невысокой стоимостью.

• Мастика гидроизоляции. Ее используют при работах как снаружи, так и внутри строительных конструкций. После высыхания нанесенный слой становится похожим на прочную мембранообразную пленку, которая эффективно защищает поверхность от воздействия агрессивной среды.

В продажу поступает как кровельная битумно полимерная мастика холодного применения, так и мастика герметизирующая горячая, которую перед нанесением нагревают в пределах 160-180˚C. При этом следует учитывать, что она сохнет очень быстро буквально за несколько минут и, если раствор неправильно разравнивать, то обрабатываемая поверхность получится бугристой.

• Мастика дорожная битумная полимерная применяется для ремонта дорог. Так же как и кровельная, дорожная БПМ имеет различные марки, в которых могут отличаться температура размягчения, растяжимость. Срок службы варьируется в пределах 30 – 40 лет.
• Еще один вариант – Кордон, битумно полимерная смесь, которую используют для антикоррозийной или антисептической защиты различных поверхностей: детали автомашин, дерево, крыши и другие.

• однокомпонентные – их наносят непосредственно после открытия тары;
• двухкомпонентные, которые требуют предварительной активации специальным веществом.

• Состав наносят на чистую, сухую поверхность из бетона или металла. При этом влажность бетонной стяжки не должна превышать 4%, а на металлической поверхности должна отсутствовать ржавчина.
• Перед нанесением холодную мастику тщательно перемешивают. Для получения требуемой вязкости состав разбавляют растворителем. Для этих целей подойдут: сольвент, нефрас, бензин, толуол.
• Обработку составом выполняют с помощью любого жесткого малярного инструмента: шпателя, кисти или валика либо по технологии безвоздушного пневматического распыления. Возможен также вариант налива битумно полимерного мастичного покрытия с будущим разравниванием, для этого необходимы специальные гребенки или швабра. Оптимальной считается толщина слоя в 2 мм. Необходимую толщину набирают за несколько заливов.

• После окончательного завершения процесса стабилизации формируется эластичный, бесшовный и водонепроницаемый слой.

• При использовании армирующего материала его необходимо полностью утопить (скажем, используя пенопласт) в мастичной массе. Как правило, для армирования используют стеклоткань, стеклохолст или другие материалы.
• Время высыхания нанесенного битумно полимерного слоя зависит от разных факторов: его толщины, условий среды, вида обрабатываемой конструкции. Для полного высыхания необходимо самое меньшее 7 суток.